一种盾构隧道连续破坏的控制方法
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一种盾构隧道连续破坏的控制方法
申请号:
CN202411926064
申请日期:
2024-12-25
公开号:
CN119466837B
公开日期:
2025-10-17
类型:
发明专利
摘要
本申请涉及盾构隧道工程技术领域,公开了一种盾构隧道连续破坏的控制方法。通过所述当前盾构隧道的埋深和外径,确定当前盾构隧道的破坏范围阈值;基于发生位置,根据盾构隧道连续破坏控制策略,确定关键环的位置和加强单元临界长度;沿盾构隧道延伸方向,所述发生位置的两侧,分别在对应的关键环的位置设置加强单元临界长度的加强单元,控制盾构隧道的连续破坏。通过在关键环的位置设置加强单元临界长度的加强单元,控制盾构隧道的连续破坏,提高了控制效果。
技术关键词
控制策略模型
模拟盾构隧道
盾构隧道工程技术
数据
隧道管片
关系
输出模块
训练集
控制系统
数值