一种线控建压单元

本实用新型涉及车辆制动技术领域，具体涉及一种线控建压单元，包括控制器、驱动组件和具有活塞的制动缸；驱动组件的输出端连接活塞；控制器与驱动组件电性连接，以控制驱动组件带动活塞在制动缸内的建压腔中往复运动。本申请中对原有的具有制动踏板的制动缸进行改进，取消制动踏板，在制动缸处设置控制器以及驱动组件，使得制动缸能由原先的机械制动变更为电信号制动，在实现汽车整车轮端线控建压的功能的基础上，能减少线控建压单元的零件数量，整体结构更为简单可靠，成本较低。本申请中的制动缸可以根据整车空间任意布置，使得不会受到制动踏板后端的汽车前舱空间以及车轮端空间的影响，便于应用在更多不同的车型上。