摘要
本发明公开了一种基于数据分析的低空空域管理方法及系统,涉及航空交通管理和低空空域规划技术领域,该方法包括:1、多尺度动态网格划分:根据飞行器密度和环境复杂性实时调整网格粒度,采用优化的四叉树数据结构生成多尺度网格,并在不同尺度网格交界区域进行边界平滑处理;2、智能空域分层:根据风险评分动态调整高度层厚度,并设置缓冲层,增强飞行安全性;3、智能语义标注:为网格单元赋予风险等级、通行优先级等动态语义信息,嵌入空域管制法规和飞行规则,实现多源数据融合和语义信息的实时更新。该方法解决了现有技术中的静态划分局限、交界问题和实时性不足等问题,提升了空域资源利用率和飞行安全性。