摘要
本发明属于飞机工况相关技术领域，为了解决现有难以对于大量工况进行筛选排序的问题，提出飞机部位危险工况排序方法、系统、设备及介质，分别基于飞机部分对应的力素、合力、合力矩和应力进行不同工况危险程度的排序，利用多指标综合评价方法，得到综合力素下不同工况危险程度的排序，并基于不同机器学习算法对力素、合力和力矩进行综合分析，得到对应的不同工况危险程度的排序，将上述不同的工况排序结果进行综合，得到最终的飞机待评估部位的工况危险程度排序结果。本发明方案泛化能力强，通过结合多种算法，所得到的飞机某个部分的不同工况的危险程度排序结果的准确性更高，可以适应多种环境。
