一种下穿航道海底排水管水力设计方法

本发明提供了一种下穿航道海底排水管水力设计方法，适用于海洋工程领域，包括前期工作准备、获得局部水头损失公式、采用计算流体力学数值方法确定未知参数、获得完整的水头损失公式并应用；通过考虑淤积和流速变化，减少局部水头损失，采用多目标优化设计，提高了管道性能和经济性，借助计算流体力学的应用，增强设计的科学性，推动了海洋工程技术的发展。