摘要
本发明公开了一种基于大数据的城市交通道路路径规划方法,涉及智慧交通技术领域。本发明包括如下步骤:加载城市地图分解为多个子地图,将每个子地图的中心节点选中代替其内部的所有节点;构建以驾驶路径规划代价最小为目标函数的数学模型;采集实时多维交通数据,输入待规划车辆当前位置信息以及目的地位置信息,计算最小到达目的地的距离;结合数学模型中驾驶车辆的四个影响因素优化最优路径。本发明通过构建以驾驶路径规划代价最小为目标函数的数学模型,输入待规划车辆当前位置信息以及目的地位置信息,计算最小到达目的地的距离,并结合四个影响因素优化最优路径,提高出行效率,降低交通道路拥堵概率。