一种两轮车自动驾驶系统

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一种两轮车自动驾驶系统
申请号:CN202510045040
申请日期:2025-01-09
公开号:CN120010223A
公开日期:2025-05-16
类型:发明专利
摘要
本发明提出一种两轮车自动驾驶的自动平衡调整方法及装置,解决现有技术中传感器数据采集单一、控制精度不足的问题。本发明集成IMU传感器、Hall传感器和TMR传感器,全方位采集车辆信息。IMU传感器测量加速度、角速度、姿态角等动态数据并校正;TMR传感器测量车把旋转角度;Hall传感器检测车轮转速和电机转子位置。通过卡尔曼滤波和粒子滤波融合数据,估计车辆动态状态,提高精度。采用多变量PID控制器,基于车身倾角、车速、车把转角和电机转速等参数计算控制输出,实现精确控制。本发明将传感器数据、PID控制器和执行机构集成,形成完整控制系统,具有多传感器协同、多变量PID控制、精确数据融合等优势,为两轮车自动驾驶提供高效可靠方案。
技术关键词
自动驾驶系统 TMR传感器 IMU传感器 控制器系统 传感器系统 PID控制器 传感器控制电机 动态运动数据 完整控制系统 两轮车 检测车轮转速 多传感器协同 动量轮电机 传感器控制器 车把 车辆 变量 卡尔曼滤波 车身