一种飞机热管理系统的自适应调控方法

本发明属于飞机热管理系统控制技术领域，提出了一种飞机热管理系统的自适应调控方法。包括以下步骤：步骤S1：在飞机的飞行过程中实时获取飞行参数和热载荷功率；步骤S2：根据飞行参数和热载荷功率，采用热传输路径选择模型选择热管理系统的最优热传输路径；步骤S3：根据飞行参数、热载荷功率和最优热传输路径，采用热沉流量预测模型确定热沉流量；步骤S4：根据热沉流量，对热管理系统进行实时热沉调控。本发明的自适应调控方法能够实现热沉散热能力的实时匹配，保证热管理系统的实时散热能力，提升热沉利用率，实现热量控制的最优化。