一种考虑拼装效应的盾构隧道管片破坏机理试验方法

本发明涉及隧道管片工程技术领域，公开一种考虑拼装效应的盾构隧道管片破坏机理试验方法，采用三环错缝拼装隧道管片计算方案，采用太沙基松弛土压力公式计算垂直及水平土压力，拟通过布置24个加载点来模拟实际盾构所受的地层抗力、土压力和上部堆卸载等荷载。使用DIANA有限元软件建立精细化三环错缝拼装的数值模型，分析顶部超载下盾构隧道管片力学响应，本发明考虑材料和接触非线性，使用实体螺栓连接管片，能够较为准确地获得盾构隧道整体结构的变形特征和开裂损伤状态，引入受拉损伤因子预测管片裂缝分布区域。提高隧道结构安全性，通过有限元模型精确模拟盾构隧道管片的拼装效应和受力状态，能够更准确地评估隧道结构的整体安全性和稳定性。