一种基于晶体塑性-相场法的高速轮轨接触裂纹预测方法

本发明公开了一种基于晶体塑性‑相场法的高速轮轨接触裂纹预测方法，包括以下步骤：S1、通过有限元分析软件建立高速轮轨模型，剖分局部轮轨接触区域立方体；S2、对应仿真模型，在轮轨轨头接触区域切分几何大小一致的立方体，并将该立方体进行处理以用于拍摄EBSD图像，获得轮轨的晶体尺寸和晶体取向统计学特征；S3、建立晶体塑性‑相场耦合模型并测试；S4、获得不同载荷频率、载荷强度、晶体断裂形式条件下的裂纹形式、裂纹扩展速率、裂纹几何的统计学参数，并通过统计学参数训练麻雀算法优化的BP神经网络，获得宽范围的载荷频率、载荷强度、晶体断裂形式与裂纹形式、裂纹扩展速率、裂纹几何的关系，从而预测不同载荷下高速轮轨接触裂纹。