摘要
本申请提供一种基于多源传感器数据的智能交通决策方法,包括:获取车辆传感器数据及道路信息,通过数据同步、融合、特征提取和降维处理,得到标准化交通流量特征向量;将所述标准化交通流量特征向量输入交通流量预测模型,通过车辆动力学模型约束状态转移矩阵,预测交通流量;根据预测交通流量及实时路况信息,判断道路拥堵状态,生成实时拥堵地图;结合所述实时拥堵地图、路网限速规则及起止点位置信息,规划最优路径,并通过驾驶行为模式进行路径平滑处理;构建车辆智能决策系统,集成交通流量预测、拥堵检测和路径规划模型,根据实时车辆传感器数据,输出车辆行驶策略。