一种基于相位差法的既有桥梁桩基检测方法及装置

本申请涉及桥梁检测技术领域，具体涉及一种基于相位差法的既有桥梁桩基检测方法及装置，该方法包括以下步骤：获取敲击桩基后两个竖向间隔设置加速度传感器检测的第一信号和第二信号；找出第一信号和第二信号中的有效极值；获取第一信号中有效极值与第二信号中最近有效极值的周期相位差；根据周期相位差的异常变化，确定回波时间，以确定缺陷位置或者桩长。能够解决现有技术中因激振位置的非对称性和上部结构存在，会致使信号特征识别和缺陷区分上存在局限性的问题。