一种基于动态加权机制的无人夹抱车路径优化方法

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一种基于动态加权机制的无人夹抱车路径优化方法
申请号:CN202510118285
申请日期:2025-01-24
公开号:CN120031219A
公开日期:2025-05-23
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于动态加权机制的无人夹抱车路径优化方法,包括以下步骤:步骤1,使用图搜索算法生成一条粗略路径Psearch;步骤2,策略神经网络Actor根据实时障碍物信息、车辆状态基于当前策略优化后输出一条路径Pactor;步骤3,动态加权机制:将图搜索生成的粗略路径Psearch作为参考路径,计算其与路径Pactor的相似性损失Lsimilarity,强化学习模型的评价网络Critic对Actor生成的路径Pactor进行打分,生成路径质量损失Lcritic,将二者动态加权计算总损失Ltotal,根据累计回报Ireward、路径稳定性Istability和路径平滑性Ismoothness,动态调整动态权重因子α。本发明根据实时环境动态调整权重,动态适应不同训练阶段的需求,从而优化路径规划质量和效率。
技术关键词
路径优化方法 夹抱车 动态 强化学习模型 机制 粗略 网络 策略 障碍物 搜索算法 因子 车辆定位 终点 参数 时序 指数 规划 坐标 阶段