动静态数据融合的钢轨伸缩调节器定位方法及装置

本发明公开了一种动静态数据融合的钢轨伸缩调节器定位方法及装置，该方法包括：获取与钢轨伸缩调节器的距离在预设距离范围内的轨道几何数据、铁路轨道曲线及台账信息；根据铁路轨道曲线及台账信息，对所述轨道几何数据进行初校正；利用自适应啁啾信号模态分解算法对初矫正后的轨道几何数据进行模态分解；对模态分解后的轨道几何数据进行维格纳时频分析，生成里程频率图；利用预设的移动窗边缘谱分析算法，将里程频率图转换为里程能量图；根据里程能量图及台账信息，确定钢轨伸缩调节器的位置，本发明能够提高定位钢轨伸缩调节器的效率及准确率，降低定位的时间和人力成本，进而提升高速铁路行车性能的稳定性和安全性。