一种车辆用压电式馈能悬架参数模拟优化方法

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一种车辆用压电式馈能悬架参数模拟优化方法
申请号:CN202510153166
申请日期:2025-02-12
公开号:CN120086976A
公开日期:2025-06-03
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种车辆用压电式馈能悬架参数模拟优化方法,包括:获取影响压电式馈能悬架性能的指标和设计参数,根据所述影响压电式馈能悬架性能的指标,获取目标函数;构建车辆多体动力学模型,根据外部环境数据,构建电式馈能悬架的道路环境;根据所述车辆多体动力学模型和所述电式馈能悬架的道路环境,构建压电式馈能悬架性能输出模型;根据所述压电式馈能悬架性能输出模型和所述目标函数,采用遗传算法对所述设计参数进行优化,获取最终优化的设计参数。本发明通过遗传算法对馈能悬架进行参数优化,能够提高馈能悬架的馈能性能、安全性能和平顺性。
技术关键词
馈能悬架 模拟优化方法 压电式 多体动力学模型 车辆行驶平顺性 参数 遗传算法 车辆安全性 直线电机 道路附着系数 减振器 指标 加速度 方程 轮胎 车身 载荷 闭环