一种无人驾驶车辆速度集中控制方法及系统

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一种无人驾驶车辆速度集中控制方法及系统
申请号:CN202510169680
申请日期:2025-02-17
公开号:CN119649629B
公开日期:2025-05-16
类型:发明专利
摘要
本申请公开了一种无人驾驶车辆速度集中控制方法及系统,涉及无人驾驶领域,包括:通过路侧感知设备获取路口处的环境数据;通过路侧计算单元进行多传感器数据融合和计算,得到多车速度控制方案;通过路侧通信RSU将多车速度控制方案广播给路口处的无人驾驶车辆;无人驾驶车辆的车载控制器根据多车速度控制方案,结合车载感知设备获取的无人驾驶车辆预设范围内的环境数据,对无人驾驶车辆进行控制。针对现有技术中路口无人驾驶车辆缺乏协同控制,本申请利用路侧计算单元进行多传感器数据融合,结合轨迹预测和模型预测控制算法,生成多车速度控制方案,实现路口多车辆速度集中控制。
技术关键词
集中控制方法 卡尔曼滤波算法 多传感器数据融合 车载控制器 轨迹预测模型 模型预测控制算法 车辆运动学模型 激光雷达点云数据 控制无人驾驶车辆 序列二次规划算法 速度规划算法 加速度 曲线拟合方法 坐标系