一种城市空中交通枢纽高并发进离场智能管理系统及方法
申请号:CN202510183334
申请日期:2025-02-19
公开号:CN119964416A
公开日期:2025-05-09
类型:发明专利
摘要
本发明实施例公开了一种城市空中交通枢纽高并发进离场智能管理系统及方法;系统包括起降场、通信模块、导航模块、起降引导模块、监视模块和智能处理模块。与现有技术相比,针对高并发起降且起降航线自由度高导致冲突风险高的问题,系统能够对起降场空域进行精细化管理。能够根据飞行器性能提供最优的起降航线空域分配规划,能够根据需求变化及时调整空域分配规划,能够及时预判冲突风险并计算解决方案从而保障运行安全。此外,通过管理系统、运行规则、辅助设施的结合,能在最低通信负荷的情况下满足多种飞行器性能的进离场需求;也能根据动态变化的交通态势实时对复杂的规划问题进行求解,满足灵活调整、随时报随时飞的需求。
技术关键词
实时状态信息
三维地理坐标
智能管理系统
导航模块
引导灯具
程序
路径搜索算法
网格
精确定位坐标
身份
通信模块
无人驾驶飞行器
智能管理方法
规划
概率密度函数
终点
定位基站
意图