摘要
本申请涉及一种用于车辆充放电的云端控制的方法，其包括：基于用户的行为习惯数据预测车辆(1)在各个充电时间段的预估充电设置参数；至少基于所预测的预估充电设置参数、供电相关信息和建筑物系统(5)的耗电/发电信息规划车辆在各个充电时间段的充放电计划，用以优化建筑物系统和车辆的整体用电费用，建筑物系统和车辆能够互相供给电能；基于所规划的充放电计划确定车辆在各个充电时间段的充放电控制参数，并向车辆和/或用于车辆充电的充电设备(4)发送所确定的充放电控制参数。根据本申请，充分利用所述建筑物系统和所述车辆能够互相供给电能的特点尽可能地降低建筑物系统和车辆的整体用电费用。
