摘要
本发明公开了基于智能算法的多终端车辆管理系统,涉及车辆管理技术领域,用于解决车辆管理实时性和协同效率不足的问题;本发明通过多模态传感器融合技术结合高斯过程回归,实时建模复杂环境数据,精准提取动态目标与静态背景特征,并结合时间序列分析预测环境变化,为路径规划与任务分配提供准确输入,通过增量优化算法动态调整路径,应对突发事件,根据分布式路径优化机制,消除多车辆任务路径冲突,提高协作效率,基于任务紧急程度、时间约束和资源匹配度构建优先级模型,动态调整权重,结合强化学习优化车辆与任务匹配,确保任务执行高效性,解决资源竞争与路径冲突,实现复杂动态环境下的高效协作,提升了车辆管理实时性与管理效率。