摘要
本申请涉及一种增程式电动汽车补能控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：响应于用户偏好蓄能模式为充电模式，获取增程式电动汽车的当前车辆行驶数据，根据当前车辆行驶数据计算增程式电动汽车的当前行驶路线的预估能耗，并根据增程式电动汽车的当前剩余电能和预估能耗的差确定第一能量差值；响应于第一能量差值小于充电模式能量差阈值，将当前剩余电能、用户偏好充电站、用户偏好充电时间、用户偏好充电使用费用输入至预先训练好的蓄能站点推荐网络模型后得到各待推荐蓄能站点和对应的待推荐蓄能站点的推荐系数，根据各待推荐蓄能站点和对应的推荐系数控制增程式电动汽车的蓄能操作；采用本方法能够提高个性化程度。
