摘要
本发明公开了一种基于数字孪生的船舶薄板变形火工矫正方法,包括:步骤S1,通过数据采集系统获取船体薄板分段的数据,将现场的物理模型映射到虚拟世界中,构建船体薄板分段的数字孪生模型;步骤S2,提取各个分段的变形云图,通过变形云图分析各薄板分段是否需要矫正;步骤S3,若需要,则将基于激光测量与有限元仿真相结合的薄板火工矫正温度确定方法封装成模块嵌入到数字孪生模型中,调用该模块确定火工矫正温度;步骤S4,通过火焰与正面水冷流量间的匹配关系模型计算薄板表面实际温度;步骤S5,根据仿真获得的火工矫正温度实时调整正面水冷流量,基于以上数据在数字孪生模型中模拟火工矫形。本发明达到了科学矫正薄板变形,提高生产效率的目的。