一种基于人工智能的配电网线路重过载识别方法和相关装置
申请号:CN202510233379
申请日期:2025-02-28
公开号:CN120123910A
公开日期:2025-06-10
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种基于人工智能的配电网线路重过载识别方法和相关装置,通过收集配电网线路的多源数据并提取数据的趋势特征、波动特征和状态特征;采用支持向量机构建初级预测模型,预测配电网线路的基线负载率;引入卡尔曼滤波器,结合实时观测值对预测结果进行优化校正;利用基于注意力机制的长短期记忆网络模型识别负载峰值;根据预测的负载率将配电网线路运行状态划分为不同等级,结合负载峰值、状态特征和波动特征调整配电网线路的负载等级;根据配电网线路当前的负载等级进行告警或预警。本发明可以实现运行状态动态评估与分级,进而根据不同负载等级精准告警预警,有效保障电网稳定运行并降低故障损失。
技术关键词
波动特征
识别方法
协方差矩阵
线路
卡尔曼滤波器
长短期记忆网络
时序依赖关系
估计误差
注意力机制
高优先级告警
基线
特征工程
支持向量机模型
径向基核函数
地理信息数据
数据特征提取
滑动窗口法
配电网设备