摘要
本申请公开了一种基于桥梁挠度影响线分布的重型车辆轴重识别方法，包括如下步骤：在桥面架设车辆参数识别的监测装置，在桥梁的跨中布置结构位移检测装置识别桥梁的跨中挠度；进行现场跑车试验，得到不同车型与车重的小型重型车辆对桥梁跨中挠度的影响线；根据小型重型车辆的影响线数据进行仿真扩增；构建重型车辆轴重识别模型并通过获得的重型车辆对应的影响线数据进行模型训练；将目标重型车辆过桥时的数据输入重型车辆轴重识别模型中得到目标重型车辆的轴重数据。本申请的有益效果：通过采用桥上视觉识别和桥下的挠度计算对车辆轴重进行估计，可以避免装置安装对桥面交通的影响；同时可回收的结构位移检测装置可以有效的降低设备的投入成本。
