一种桥梁双支撑柱关联受力分析方法

本发明公开了一种桥梁双支撑柱关联受力分析方法，涉及受力分析的技术领域，包括初始化桥梁双支撑柱的受力状态，并根据所述受力状态初始化粒子群算法模型的粒子向量；优化桥梁支撑柱的受力分配；求解双支撑柱关联的受力状态与性能；逆推最优支撑柱的尺寸与布置并进行仿真模拟获取具体数据。结合粒子群算法PSO优化桥梁双支撑柱的联合受力问题，使得在有限的支撑柱结构的情况下能够最大化桥梁的桥面支撑力，获取最优桥梁结构，通过粒子群算法，可以在多维设计空间中搜索最优解，确保桥梁在荷载作用下的安全性、稳定性和经济性。