摘要
本发明公开了一种电机控制器的主动保护控制系统、方法及电动车辆。包括三相电压检测模块、电压转换模块、驱动芯片、控制模块、高压供电模块和功率模块;三相电压检测模块用于实时检测电机三相绕组的实时电压值;控制模块用于存储电机超速时在三相绕组处生成的电压限值以及根据实时电压值和电压限值输出电压转换模块使能信号;高压供电模块用于向电压转换模块提供高压直流电压;电压转换模块用于接收电压转换模块使能信号并启动工作以及将高压直流电压转换为功率模块所需工作电压,并输出至驱动芯片的故障引脚和功率模块中上桥臂或下桥臂的驱动管的栅极,使电机控制器进入主动短路模式。实现对电机的主动短路保护,避免电机控制器的过压损坏。