一种基于离散粒子群算法的集装箱多式联运路径优化方法
申请号:CN202510379621
申请日期:2025-03-28
公开号:CN120297536A
公开日期:2025-07-11
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于离散粒子群算法的集装箱多式联运路径优化方法,属于物流运输技术领域;根据运输合同,确定起始站点、目标站点和运输的集装箱信息;根据站点集合、起始站点和目标站点确定多式联运路线图,并获取各站点内的运输距离和班次开行的时间间隔;将多运输方式和路径作为决策变量,将最小化综合成本作为优化目标函数,构建集装箱多式联运路径优化模型;设计离散粒子群‑模拟退火算法,利用所述离散粒子群‑模拟退火算法求解所述集装箱多式联运路径优化模型,得到优化路径。本发明通过实现对集装箱多式联运路径的推荐,提高了集装箱多式联运的运输效率,推动了物流运输行业的可持续发展。
技术关键词
集装箱多式联运
离散粒子群算法
路径优化方法
站点
模拟退火算法
指标
邻域
集装箱信息
集装箱水路运输
评价层次模型
集装箱铁路
矩阵
熵值法
物流运输行业
排放量
变量
物流运输技术
速度