一种基于局部级联集成的交通事故严重程度影响因素分析方法
申请号:CN202510383288
申请日期:2025-03-28
公开号:CN120277552A
公开日期:2025-07-08
类型:发明专利
摘要
本发明属于交通安全管理领域,公开一种基于局部级联集成的交通事故严重程度影响因素分析方法,包括以下步骤:获取事故数据集D1;对事故数据集D1进行处理,剔除部分冗余属性,按比例划分为训练集和测试集,通过SMOTENC算法均衡训练集中不同严重程度事故的数量,得到事故数据集D2;将事故数据集D2导入局部级联集成模型,通过Hyperopt方法调整局部模型的超参数,使用k折交叉验证选择最佳超参数组合;根据训练结果绘制混淆矩阵,选取指标评价模型性能;运用机器学习输出解释工具SHAP将模型可视化,据此分析事故严重程度影响因素。本发明通过采用SMOTENC重采样技术,在考虑离散和连续变量区别的前提下,平衡训练集中各类事故数量,提高模型训练效果和分类性能。
技术关键词
分析方法
变量
级联
皮尔逊相关系数
样本
学习器
交通安全管理
数据
计算方法
超参数
采样技术
算法
指标
冗余
矩阵
代表
节点
车辆