基于可接受风险的空域精细化管理方法及装置

本申请实施例提供一种基于可接受风险的空域精细化管理方法及装置，通过创新性地采用网格化空域划分模式，融合地面属性、历史事故、气象环境和航空器活动多源数据构建风险评估模型。通过深度强化学习方法实现风险容限阈值的自适应调整，建立差异化的区域准入标准。结合任务分级评估和风险预警机制，实现对无人机运行安全的精准评估。采用多目标优化算法进行航线规划，配合应急避让策略实现协同管控，并通过风险溯源分析持续优化防控机制。该方法有效解决了传统技术在精细化管理、风险评估和协同管控等方面的不足，显著提升了城市低空空域管理的安全性和效率。