车辆方向盘的交互控制系统、车辆及方法

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆方向盘的交互控制系统、车辆及方法，其中，包括：通过检测模块检测用户的身份信息是否满足行车条件，在用户的身份信息满足行车条件时，通过采集模块采集用户的驾驶行为数据、用户的行车生理状态数据和车辆的环境数据，以根据用户的驾驶行为数据、用户的行车生理状态数据和车辆的环境数据生成车辆的行车控制策略，并利用控制模块基于车辆的行车控制策略，利用多源数据融合算法控制车辆执行目标动作。由此，解决了方向盘设计功能单一、监测性能较为固定等问题，通过多功能采集模块采集用户的驾驶行为数据、行车生理状态数据和车辆的环境数据，从而提升方向盘的交互功能设计，满足用户的多元化需求。