一种桥梁临时性能提升优选方法

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一种桥梁临时性能提升优选方法
申请号:CN202510413037
申请日期:2025-04-02
公开号:CN120373083A
公开日期:2025-07-25
类型:发明专利
摘要
本发明涉及桥梁工程领域,具体涉及一种结合多准则决策模型(MCDM)的桥梁临时性能提升方案优选方法,适用于大件运输场景下桥梁加固方案的快速决策与优化选择。主要分为四个步骤,包括S1构建评价指标体系,构建桥梁加固方案评价准则层和指标层;S2运用AHP‑熵权法组合赋权,计算指标权重;S3建立基于DEA(数据包络法)的TOPSIS模型;S4生成临时性能提升优选模型流程。本发明旨在解决现有桥梁加固方案选择中存在的主观性强、效率低下以及指标模糊性等问题。本发明所建立的加固方法优选模型通过考虑在大件运输场景下的加固方法选择原则,做到快速确定加固方案,以保障大件运输车辆的安全通行,以及保障桥梁的安全。
技术关键词
数据包络法 公路桥梁 熵权法 评价指标体系 矩阵 评价准则 预应力碳纤维 模糊数学方法 有限元分析模型 信息熵 临时支撑结构 线性规划模型 现场施工条件 多准则决策 运输车辆 高性能混凝土 资源消耗量