摘要
本发明公开一种基于目标检测的盲道违停识别方法,收集道路汽车违停图像数据和盲道图像数据,制作数据集;搭建YOLO与GRFB‑UNet网络模型;训练并改进YOLO网络模型,保存训练过程中的YOLO网络模型最优参数,将其文件命名为best.pt;输入预处理好的待检测视频至训练后的YOLO网络模型,同时视频输入到GRFB‑UNet网络模型中获取其盲道分割掩码图,将盲道分割出来,通过车辆框内遮挡住的盲道像素点判断是否违停占用盲道。本发明设计了一种多尺度卷积自适应聚合特征(AMFA)模块,改进ELA注意力机制创新为AELA,本发明改进模型保持了其轻量级特性,并实现了显著的性能提升。