摘要
本发明公开了一种基于运输车的混凝土智能动态温控方法,涉及混凝土施工温度控制技术领域。通过结合热力学模型和实时数据采集技术,解决了混凝土在运输过程中因环境温度等因素引起的温度变化预测问题,实现了精确的温度预测和控制;利用自适应控制算法,特别是PID控制器,根据实时温度波动动态调整运输速度和车厢密闭性参数,显著提高了温控方案的适应性和实时性;采用多目标优化算法如NSGA‑II,协调运输速度、车厢密闭性和热传导特性,生成最优温控方案,确保混凝土在运输过程中的温度稳定性,实现了智能温控目标,从而有效避免了因温度偏离理想范围而影响混凝土质量和施工效果的问题。