一种夹芯复合材料人行道板的设计方法、系统及存储介质

本发明涉及人行道板设计技术领域，公开了一种夹芯复合材料人行道板的设计方法、系统及存储介质，包括构建夹芯复合材料人行道板的抗弯刚度、抗剪刚度及挠度的计算公式；根据构建的抗弯刚度、抗剪刚度及挠度的计算公式，构建人行道板在不同破坏模式下的极限承载力计算公式；采用夹芯复合材料人行道板的总造价最低为目标，构建人行道板的目标函数；采用粒子群算法对已建立的抗弯刚度、抗剪刚度及挠度计算公式和极限承载力计算公式以及目标函数进行优化计算，得到最优结构设计参数。上述的一种夹芯复合材料人行道板的设计方法、系统及存储介质，在满足设计要求的同时，提高夹芯复合材料桥梁人行道板的设计效率。