摘要
本发明公开了一种基于个性化特征融合的疲劳驾驶检测方法,包括以下步骤:面部特征提取与个性化动态适应,利用面部检测算法提取驾驶员面部特征;针对不同驾驶员面部特征,通过个性化动态适应机制自动调整各面部区域特征权重;时空特征融合与疲劳行为模式识别:通过多维时序卷积神经网络进行融合,得到综合疲劳识别值;将所述面部特征、驾驶行为特征和车辆状态特征进行加权融合,得到最终疲劳识别输出;疲劳识别输出:综合所有融合的特征和优化后的模型,输出最终的疲劳驾驶识别结果。本发明通过动态调整面部特征权重、结合时空特征和多源数据融合,能够提高系统的适应性和精度,确保在不同驾驶员和驾驶环境下准确检测疲劳状态。