基于多任务优先级、级联ESO和ECBF的约束任务空间中人机协同运输的复合控制方法
申请号:CN202510504289
申请日期:2025-04-21
公开号:CN120370698A
公开日期:2025-07-25
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种基于多任务优先级、级联ESO和ECBF的约束任务空间中人机协同运输的复合控制方法,它包括:建立冗余机器人的关节空间动力学模型、运动学模型以及零空间速度运动学模型;基于零空间投影方法,按照优先级顺序:末端执行器方向控制、末端执行器位置控制、零空间柔顺控制,设计多任务优先级解耦控制器,多任务优先级解耦控制器包括末端执行器方向镇定控制器、末端执行器位置柔顺控制器、零空间任务柔顺控制器;设计二级级联的ESO,并基于二级级联的ESO设计指数控制障碍函数,获得末端执行器位置柔顺控制器。
技术关键词
复合控制方法
解耦控制器
多任务
人机协同
冗余机器人
级联
投影方法
观测器
机器人运动学模型
关节
机器人末端执行器
矩阵
估计误差
正向运动学
定义
指数
位置控制器
表达式