基于无级联和级联两种蓄意破坏环境下的节点重要度动态评估方法

本发明提供了一种基于无级联和级联两种蓄意破坏环境下的节点重要度动态评估方法，包括：获取城市交通体系中基础设施的连通数据，构建基础设施网络拓扑模型并生成邻接矩阵；确定节点间的交互权重，并基于交互权重计算节点局部重要度；基于网络节点间的路径信息，计算全局重要度，并对局部重要度和全局重要度进行融合，获得混合重要度；将节点混合重要度作为一项指标与节点属性指标进行多属性融合，获得最终节点重要度。本发明将通行能力、选址条件等9种因素，引入了TOPSIS多属性框架，并结合了交通基础设施网络局部和全局信息，提升了寻找关键基础设施的精度。