摘要
本发明涉及飞行器优化技术领域，公开了一种高速公路低空飞行器优化布置方法，包括：构建评价指标体系并利用层次分析法及熵权法，确定各评价指标的综合权重，识别评价指标的重要性；构建低空飞行器优化布置模型，并利用模拟退火算法求解得到服务站点低空飞行器的静态最优数量配置；利用社会情绪共振规避算法，动态调整服务站点低空飞行器的静态最优数量配置；根据服务站点低空飞行器的最终数量配置，结合社会情绪数据优化低空飞行器的飞行路径。本发明通过综合考虑了多种复杂因素，实现了低空飞行器的高效布置与路径优化，使低空飞行器的投入更具全局性、经济性，为低空飞行器行业的应用提供了重要的技术支撑。
