摘要
本申请提供了一种基于BIM的桥梁施工进度监控方法及系统,包括:基于目标桥梁的BIM模型数据和传感器监测数据,获取观测矩阵;将观测矩阵输入预设卡尔曼滤波器,获取对应的融合矩阵;以整体进度偏差为因变量,以应力比值、环境指数、资源延误率以及工序进度偏差,分别作为自变量,进行Granger因果检验,获取Granger因果检验结果;构建对应的DAG,基于DAG获取造成整体进度偏差的原因。该方案精确融合了BIM模型数据与传感器监测数据,构建了整体进度偏差与各量化信息之间的DAG,能够准确得到造成整体进度偏差的量化信息,为后续决策提供有效依据。