摘要
本发明实施例提供一种车内载体结构电路,涉及车辆控制技术领域,控制逻辑简单、响应迅速且执行高效。本发明实施例的控制电路结构包括:依次电性连接的控制器局域网CAN收发电路、微控制单元MCU主控电路和电机驱动电路;其中,所述CAN收发电路将输入的车机系统的CAN信号转换为微控制单元MCU可识别的高低电平信号,将所述高低电平信号传输到所述MCU主控电路;所述MCU主控电路基于输入的所述高低电平信号生成电机控制信号,将所述电机控制信号传输到所述电机驱动电路;所述电机驱动电路根据输入的所述电机控制信号驱动直流电机进而控制中控扶手箱的运动。