摘要
本发明公开了一种提升船舶柴油机曲轴疲劳寿命的结构优化方法,包括如下步骤:开发单拐曲轴建模分析插件;选定设计参数,动态构建单拐曲轴三维几何模型并进行有限元分析;对对话框脚本进行图形化界面的开发;通过注册脚本的开发实现插件与ABAQUS软件的无缝衔接;在界定范围内采用最优拉丁超立方采样获取预计算样本,开发批量化处理文件和Python脚本,使用指令驱动单拐曲轴建模分析插件;采用Pareto图分析参数灵敏度筛选预计算样本,搭建高精度Kriging代理模型,再结合粒子群算法寻找最优的单拐曲轴最大弯曲应力值和对应的最优结构尺寸。本发明解决现有技术在处理大样本时由于人机交互频繁而效率低下的问题。