摘要
本发明公开了一种高桩码头的抗船舶撞击韧性评估方法,属于港口工程技术领域,本高桩码头的抗船舶撞击韧性评估方法包括:收集高桩码头和船舶的信息;获取不同船舶质量下不同撞击速度作用下高桩码头桩基的位移延性比数据集;建立高桩码头桩基损伤指标与损伤状态之间的对应关系;获取不同船舶质量下不同损伤状态下高桩码头的损伤概率和超越概率,生成高桩码头在不同损伤状态下的易损性曲线;开展高桩码头可恢复性分析;建立高桩码头韧性评价指标体系。本发明从概率理论的角度科学地揭示船舶撞击高桩码头易损性分析及撞击后的可恢复性,实现了从撞击过程仿真、损伤概率、韧性量化评估的全链条闭环分析,提高高桩码头的整体安全性。