摘要
本发明公开了一种集成式磁悬浮‑超导混合动力飞轮储能方法，属于智能化飞轮储能领域。本发明解决了现有飞轮储能依赖固定的控制参数，缺乏动态优化能力的问题，通过设置时间周期触发和事件驱动触发，若当前数据反馈时间与时间周期表预设的反馈时刻相同，则按正常流程对数据进行预测分析；若当前数据的反馈时间与事件驱动表中某个事件触发条件一致，则根据事件驱动属性，单独对当前数据中所属异常事件进行预测分析；从而能够及时响应并重点分析异常事件，提高系统的处理效率；通过在调整液氮流量或飞轮参数后，继续监测并反馈飞轮储能各项数据，并在反馈结果存在偏差时，实施新的调节策略，从而及时发现并解决异常问题，形成闭环控制机制。
