一种车联网提高频谱可用性的方法、系统及电子设备

本发明提供一种车联网提高频谱可用性的方法、系统及电子设备，所述方法包括步骤：建立包含高架桥和高架桥两侧高层建筑物的道路模型，并根据信号接收特性对主用户所在区域进行分类；以高架桥与高层建筑物、高架桥与地面道路之间的位置及距离，以及车辆终端的天线位置作为因素，估计每个类型的主用户所在区域的几何边界；基于几何边界，采用双路径传播模型，分别计算每个类型的主用户所在区域下，从次用户发射机到主用户接收机的干扰功率；通过调整每个主用户所在区域下，影响干扰功率的参数，从而使得干扰功率在一定范围内，从而使得该区域下主用户和次用户的频谱得到共用。