摘要
本发明公开了一种基于贝叶斯网络的地铁建设工程坍塌事故风险控制方法,收集地铁建设工程坍塌类事故案例报道,筛选并清洗缺失关键描述的事故数据;对事故数据进行多维度编码,规范网络节点和节点边的编码结构,并构建初始致因网络结构;利用随机森林模型对网络节点特征进行特征重要性排序,判别对分类影响较小的致因特征,从而简化网络节点结构;将熵权法与互信息指标结合,用以计算不同节点边指标的权重,从而简化网络节点边结构;基于贝叶斯网络分析理论,对事故致因网络进行贝叶斯正向推理和反向推理,提出有效的风险预防措施。本发明分析不同类型坍塌事故的发生机理和不同事故之间的互相作用,更加全面的理解坍塌类事故的发生过程。