一种基于震后应急交通需求的行程时间可靠性评估方法

本发明公开了一种基于震后应急交通需求的行程时间可靠性评估方法，属于应急交通技术邻域。包括S1、基于各类型需求在震后应急期内的路网加载时变曲线，将震后应急期以12小时为周期进行多阶段需求累计加载；S2、基于S1，采用修正四阶段法开展交通系统震后应急需求预测；S3、基于S2和道路易损性分析，采用解析法建立基于BPR公式的震后路段行程时间可靠性模型；S4、基于S3，利用贝叶斯网络的双向推理技术，以路段行程时间可靠度为先验概率，建立基于贝叶斯网络的震后路网行程时间可靠性评估模型。