摘要
本发明公开了一种基于路域景观格局优化的生态脆弱性评价方法,包括:获取高速公路路域环境数据作为训练数据,获取生态环境数据;对所述生态环境数据计算生态环境质量指数,获取目标区域内的景观结构特征;将所述景观格局指数融入生态敏感因子,采用SRP结构构建生态脆弱性评价模型;依据所述生态脆弱性评价指标对路域生态脆弱性时空演变进行空间自相关分析,建立生态脆弱性多场景模拟模型,将生态脆弱性评价结果和土地利用类型进行叠加分析,获取具体修复策略,追踪生态脆弱性的时空演变特征,基于不同情景调整生态脆弱性影响因子,模拟未来可能的生态脆弱性风险,根据不同分区标准制定具体修复策略,确保资源的有效配置和使用效率。