一种飞机刹车系统电液伺服阀故障诊断方法及装置

本发明提供一种飞机刹车系统电液伺服阀故障诊断方法及装置，涉及机电液压系统故障诊断技术领域。所述方法包括：采集电液伺服阀振动信号，对所述振动信号进行快速傅里叶变换和变分模态分解处理，生成多尺度时频特征；利用时序卷积网络模型对所述多尺度时频特征进行特征提取、融合以及故障分类；利用带有样本筛选的自适应损失函数对所述时序卷积网络模型进行训练，增强模型对噪声标签的抗干扰能力。本发明能够解决故障模式复杂、标签噪声干扰导致的基于深度学习的故障诊断方法通用性差、诊断准确性低的问题，提高故障诊断的及时性和精度。