摘要
本申请涉及一种中低运量轨道交通车辆车地一体化融合系统,属于轨道交通车辆技术领域。信号网络融合主机用于对信号系统和所述网络系统进行融合控制;牵引制动融合主机用于对所述制动系统和所述牵引系统进行融合控制;地面充电系统与储能系统电连接;所述储能系统与所述牵引制动融合主机、牵引系统、网络系统和信号系统电连接。车地一体化融合系统综合考虑牵引、制动、网络、信号、储能5大车载系统和地面供电系统,构建全新的车地一体化融合系统架构,实现车地资源的自由配置,关键核心系统的架构简化,多系统配合控制链路的优化,能够提高系统的智能化并降低全寿命周期成本。