一种用于航空混合动力系统的能量管理方法及系统

本发明属于新能源飞行器动力系统技术领域，提供了一种用于航空混合动力系统的能量管理方法及系统，该方法包括步骤：S1、构建混合动力系统的功率流计算模型；S2、以燃油消耗质量、污染物排放质量以及电池健康状态为依据构建多目标优化奖励函数；S3、基于所构建的混合动力系统的功率流计算模型和多目标优化奖励函数，在TD3算法架构下输出混合动力系统的能量管理策略。本发明的优点在于通过基于多目标TD3算法解算出每个动作值所对应的奖励值，并输出使多目标奖励函数收敛到最大的动作值，从而获得可作用到混合动力系统各部件的能量管理策略，提高了混合动力系统燃油经济性、可靠性，增加了飞行器的续航。