摘要
本发明涉及电力系统自动化技术领域，具体地说，涉及一种车载移动变电站实时监测及故障定位系统。其包括信号采集处理单元，实时监测并采集变电站的线路参数和环境参数以及故障发生时产生的行波信号；故障类型识别单基于行波信号计算各个故障类型的置信度从而判断该行波信号产生的故障类型，并标记行波波头到达的时间；算法融合定位单元根据故障类型和行波波头到达的时间初步定位故障点，再通过粒子群优化算法结合线路拓扑和环境参数构建适应度函数修正初步定位误差；该系实现了高精度故障定位与快速隔离恢复，通过建模开关状态与分支变化，确保复杂配电网络中故障区段划分的准确性，有效避免了因拓扑变化或设备过载导致的误判。
